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東莞汽車精密檢具設計與制造的要求如何

發布時間: 2016-10-14 來源:東莞市鴻協精密設備有限公司

  汽車工業反應出一個國家的制造業水平,因為一臺汽車的誕生需要上萬個精密零件的組合,這將帶動很多產業的發展,中國制造業若想有好的前景,汽車產業一定要加大投資與扶持力度。日本與德國的制造業之所全球認可,重要的原因就是他們兩國的汽車制造業發達,君不見,在中國大地上馳騁的大部分的是日系和德系的車,讓中國制造業備感壓力,這不會永遠是這樣,中國制造業也會崛起的那一天,這一點時間將會證明。

  汽車制造中如何才能保障每一個零件都會正常運作呢?那就需要大量的測試與檢測的工具,這就是今天我們要提高到東莞汽車精密檢具快猫成人短视频app版最新版,它的存在讓汽車工業保障了精密度和產品的品質。在設計與制造汽車精密檢具時要注意到哪些要求呢?

  對于汽車精密檢具快猫成人短视频app版最新版底板總成的設計,在檢具體上表面沿基準面方向拉伸一定的距離,使其最低點大于150mm的厚度,以保證檢具體有足夠的強度,同時盡量讓檢具體底面,即底板總成的上表面(基面時),在車身坐標系的整數位置上。檢具體底板總成一般由基板、槽鋼(必要時在中間加工字鋼)、定位塊和萬向輪組成,當基板由檢具體固定好后,其它部件即可根據實際的情況選用標準型號。

  東莞汽車精密檢具


  在汽車精密檢具快猫成人短视频app版最新版的制作過程中,修邊、沖孔工序一直是模具制造過程中的難點,特別是一些結構復雜的斜切、斜沖、斜翻等大型汽車模具。修邊線的確定如果采用傳統的制作方式十分困難,且需反反復復摸索幾次甚至十多次,給鉗工、加工設備帶來了極大的工作量,不但對鉗工的技能水平提出了較高的要求,而且會嚴重地影響后工序模具的調試。且現實中有很多修邊、沖孔模的切刃材質從成本上考慮采用了合金鋼,如果采用傳統的修邊模制作方法,就難免會對刃口進行多次堆焊,由于材料在進行多次堆焊的過程中,容易開裂而致使鑲件報廢,不得不重新補料再加工,這樣不但周期會被滯后,而且模具的制作成本也會大幅增加。

   在汽車精密檢具設計與制造中,我們工廠有專業的技術設備,專業的人才成就不一樣的品質,鴻協精密治具一直以高標準來完成每一次與客戶的交易,把每個精密治具產品都當作一個作品來對待,為中國汽車制造業提供高品質的檢測治具是我們的使命,相信在不久的將來中國制造業的汽車也會出現向奔馳,寶馬一樣的知名品牌!

 

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